Современные дисковые тормоза – это тормозной диск и суппорт, который держит тормозные колодки. Именно суппорт отвечает за сжатие колодок на тормозном диске. И, так как суппорт – механизм исполнительный, его износ – всего лишь вопрос времени. На продолжительность времени нормальной работы данного узла напрямую влияет интенсивность использования автомобиля и количество грузов перевозимых им.

Можно выделить основные типы неисправностей, сбоев и ухудшения работы тормозного суппорта:

• Повреждение направляющих, которые отвечают за перемещение суппорта
• Попавшая в тормозной узел грязь может затруднять или вовсе заклинить перемещение суппорта либо тормозных колодок
• Механическое повреждение суппорта
• Заклинивание регулировочного механизма
• Обрыв приводной цепи в механизме суппорта